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最高速度と加速度について

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最高速度についての解説

最高速度とは、移動中に到達する最大の速度のことです。
位置決めや搬送設計では「どれくらいの速さまで上げる必要があるか」を決める重要な指標になります。

一般的な台形速度プロファイルでは、
加速 → 等速 → 減速 の順で動作します。

ストローク(移動距離)と動作時間が決まっている場合、
最高速度は次の関係で決まります。

  • SSS:ストローク
  • TTT:動作時間
  • tat_ata​:加速時間(減速時間と同じとする)

※加減速時間が長いほど、最高速度は低くなります。


加速度についての解説

加速度とは、速度がどれだけの速さで変化するかを表す値です。
単位は通常 mm/s² や m/s² が使われます。

加速度は最高速度と加速時間から求めることができ、次の関係になります。

  • aaa:加速度
  • VmaxV_{max}Vmax​:最高速度
  • tat_ata​:加速時間

加速度が大きいほど短時間で速度が上がりますが、
その分モーター負荷や振動が大きくなるため注意が必要です。


計算例

条件
・動作時間:1.0 s
・ストローク:500 mm
・加速時間:0.2 s
・減速時間:0.2 s


① 等速時間

等速区間の時間はT(加速+減速)=1.0(0.2+0.2)=0.6sT – (加速 + 減速) = 1.0 – (0.2 + 0.2) = 0.6 \, sT−(加速+減速)=1.0−(0.2+0.2)=0.6s


② 最高速度

Vmax=5001.00.2=5000.8=625mm/sV_{max} = \frac{500}{1.0 – 0.2} = \frac{500}{0.8} = 625 \, mm/sVmax​=1.0−0.2500​=0.8500​=625mm/s


③ 加速度

a=6250.2=3125mm/s2a = \frac{625}{0.2} = 3125 \, mm/s^2a=0.2625​=3125mm/s2


まとめ

・最高速度:625 mm/s (0.625m/s)
・加速度:3125 mm/s² (3.125m/s²)


補足

・加速時間と減速時間が長いほど、最高速度は低くなるが、動作時間は長くなる。
・加速度を大きくすると、必要トルクが増加する
・実設計ではモーター容量・振動・停止精度も考慮が必要

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